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引起變頻器發熱的原因及解決辦法

釋出時間│◕: 2022-06-27  點選次數│◕: 215次
   變頻器(Variable-frequency Drive↟◕,VFD)是應用變頻技術與微電子技術↟◕,透過改變電機工作電源頻率方式來控制交流電動機的電力控制裝置✘·。變頻器主要由整流(交流變直流)₪◕◕、濾波₪◕◕、逆變(直流變交流)₪◕◕、制動單元₪◕◕、驅動單元₪◕◕、檢測單元微處理單元等組成✘·。變頻器靠內部IGBT的開斷來調整輸出電源的電壓和頻率↟◕,根據電機的實際需要來提供其所需要的電源電壓↟◕,進而達到節能₪◕◕、調速的目的↟◕,另外↟◕,變頻器還有很多的保護功能↟◕,如過流₪◕◕、過壓₪◕◕、過載保護等等✘·。隨著工業自動化程度的不斷提高↟◕,變頻器也得到了非常廣泛的應用✘·。
  隨著工業自動化程度的不斷提高↟◕,變頻器也得到了非常廣泛的應用✘·。在使用變頻器時↟◕,我們需要認真地考慮散熱的問題✘·。因為變頻器的故障率隨溫度升高而成指數的上升↟◕,使用壽命隨溫度升高而成指數的下降✘·。環境溫度升高10度↟◕,變頻器平均使用壽命減半✘·。在變頻器工作時↟◕,流過變頻器的電流是很大的↟◕,變頻器產生的熱量也是非常大的✘·。下面↟◕,小編來介紹一下引起變頻器發熱的原因及解決辦法│◕:
  1₪◕◕、變頻器和電機本身問題;
  電機用久了↟◕,不排除絕緣效能不好↟◕,或者軸承卡滯↟◕,本身可能會出現大電流而發熱✘·。電機和負載之間的連軸↟◕,也可能有磨損↟◕,或者電機三相不平衡↟◕,電機的固定裝置鬆動等等↟◕,會引起異常聲響和發熱✘·。
  變頻器某些元件老化↟◕,或者向量引數和電機匹配上有偏離↟◕,或者轉矩提升等引數設定過大↟◕,或者加減速時間過短↟◕,變頻器載波頻率太小↟◕,都可能引起電機和變頻器一起發熱✘·。
  電機和變頻器之間的連線線↟◕,一般不宜太長了↟◕,不然會產生衰減和波形畸變↟◕,如果要使用↟◕,也應該使用專用變頻器↟◕,外加電抗器來處理✘·。
  有些需要快速剎車的場合↟◕,需要根據制動功率選購合適的制動電阻和制動單元等配件✘·。
  2₪◕◕、長期工作低頻狀態;
  一般不宜設計讓電機工作在8HZ以下↟◕,即使是向量控制變頻器↟◕,也要儘量避免這樣使用↟◕,主要是低頻狀態下↟◕,波形嚴重失真↟◕,和正弦波差距太遠↟◕,電機工作效能不良↟◕,扭矩嚴重衰減而發熱✘·。可以透過加大傳動比↟◕,然後升高變頻器的輸出頻率來達到目標✘·。
  如果一定要長期工作低頻狀態↟◕,可以使用專用的變頻電機↟◕,或者對電機進行強制性風冷甚至水冷的方式來降溫✘·。
  最佳化使用環境│◕:
  以往經濟條件不好↟◕,很多小廠都沒有設計獨立的控制室↟◕,即使有控制室↟◕,也沒有給控制室安裝空調↟◕,現在條件好了↟◕,*可以把變頻器等器件安裝在帶空調的控制器裡邊使用↟◕,這樣變頻器的溫度處於較佳狀態↟◕,不容易發熱↟◕,也因為粉塵等減少延長了使用壽命↟◕,細算起來↟◕,實際上是比較好的一種投資了✘·。
  3₪◕◕、注意選型正確性;
  引起變頻器發熱原因有哪些↟◕,怎麼解決╃·☁↟╃?
  電機是裝置執行的心臟↟◕,幾乎是一切負載的動力源✘·。在設計裝置選型的時候↟◕,需要綜合考慮到負載需要的扭矩和功率↟◕,從而選擇合適的電機功率和扭矩↟◕,如果電機的容量選小了↟◕,相當於小馬拉重車↟◕,當然電機本身就處於超載工作狀態工作↟◕,本身會嚴重發熱✘·。
  同樣道理↟◕,如果變頻器的規格也選小了↟◕,變頻器長期透過比額定電流要高的電流↟◕,一樣會嚴重發熱↟◕,而且很快會出現問題燒掉↟◕,選型小了↟◕,只能更換大一點的型號來處理↟◕,這個是剛性要求的東西↟◕,並沒有什麼捷徑了↟◕,一定要及時處理↟◕,即使你把現有的拆下來當二手賣掉都好過繼續使用↟◕,畢竟出了問題反而耽擱了生產↟◕,或者因為發熱等問題造成一些爆炸或者火災事故那就是大事情了✘·。
  有些負載雖然看起來不重↟◕,但是涉及到頻繁啟動和停止↟◕,這種情況也需要放大功率來使用↟◕,否則一樣面臨上邊說到的問題✘·。
  4₪◕◕、裝置和負載的問題;
  機械裝置或者負載上↟◕,如果出現什麼異常↟◕,比如傳動機構的齒輪或者軸承壞了↟◕,這時候阻力變大↟◕,電機的出力也會跟著變大↟◕,有些情況嚴重的↟◕,可能會出現電機堵轉現象↟◕,這時候電流會非常大↟◕,雖然大多數變頻器會引起過載過流引起報警停機↟◕,但是也有一些處於臨界狀況↟◕,或者變頻器的保護引數沒有設定好↟◕,一樣會造成發熱等異常現象✘·。這種情況↟◕,當然要從機械裝置和負載入手去解決問題✘·。
  又比如↟◕,變頻器控制一些液體輸送泵或者送風風機之類↟◕,因為管路髒了↟◕,或者折彎等問題↟◕,造成阻力大引起電機和變頻器的電流過大↟◕,這些要及時清潔處理✘·。
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